Technologia zmiennego stopnia sprężania: Silnik Nissana ze zmiennym stopniem sprężania to główna innowacja. Podczas gdy tradycyjne silniki mają stały stopień sprężania, silnik ten dynamicznie dostosowuje stopień sprężania w różnych warunkach pracy. Na przykład wykorzystuje wysoki stopień sprężania, gdy potrzebna jest duża moc, co poprawia oszczędność paliwa i moc wyjściową; w pewnych warunkach pracy obniża stopień sprężania, aby uniknąć stuków i innych problemów, dostosowując się do różnych scenariuszy jazdy i znacznie poprawiając osiągi i wydajność silnika.
Optymalizacja technologii turbodoładowania: Nissan stale udoskonala swój układ turbodoładowania, zwiększając prędkość reakcji turbosprężarki i zwiększając wydajność. Optymalizując konstrukcję turbosprężarki oraz układ rur dolotowych/wydechowych, silnik może szybko uzyskać doładowanie przy niskich prędkościach, zmniejszając opóźnienie turbodoładowania i skutkując bardziej liniową i mocną mocą wyjściową.
