Tytuł produktu

Pompa olejowa Nissan Skyline RB26|Obudowa 6061-T6

Opis

Obrabiana CNC pompa olejowa Nissan Skyline RB26. Obudowa Billet 6061-T6 zapobiega wyginaniu się i utrzymuje wysokie ciśnienie oleju przy ekstremalnych obrotach.

Przegląd produktu

Fabrycznie odlewane pompy olejowe stanowią główny słaby punkt wysokoobrotowych modeli GT-R, często dotknięty awarią wewnętrznej przekładni i elastycznością obudowy. Nasza pompa olejowa Nissan Skyline RB26 eliminuje te katastrofalne usterki mechaniczne. Zaprojektowana jako wysokoprzepływowa pompa olejowa kęsów RB26DETT, zastępuje kruchy odlew OEM, zapewniając krytyczne smarowanie. Działając jako wysokowydajna-zamienna pompa olejowa do silnika RB26, element ten utrzymuje-solidne ciśnienie oleju. Zastosowanie tej wysokowydajnej pompy olejowej Nissan Skyline zapewnia pełną stabilność mechaniczną podczas agresywnej jazdy po torze, stanowiąc najlepszą pompę olejową na rynku wtórnym do konfiguracji silników RB26.

Dane techniczne

Montaż silnika	Nissan Skyline R32, R33, R34 GT-R (silnik RB26DETT)
Tworzywo	6061-T6 Kęsy aluminiowe (obudowa/korpus)
Produkcja	5-osiowa precyzyjna obróbka CNC
Kontrola wentylacji i oleju	Konstrukcja wewnętrznego kanału o wysokim-przepływie zoptymalizowana pod kątem stabilności ciśnienia przy wysokich-obr/min i odporności na kawitację.
Instalacja i dostawa	Bezpośrednia śruba-przy wymianie fabrycznej pompy olejowej; Dostępna sprzedaż hurtowa B2B i sklep wydajnościowy.

Sztywność obudowy kęsów i ochrona przed kawitacją

Standardowe obudowy OEM uginają się pod wpływem ekstremalnych wibracji skrętnych, powodując zacinanie się i pękanie wewnętrznych kół zębatych. Obudowę zewnętrzną wykonujemy z litego aluminium 6061-T6, drastycznie zwiększając integralność strukturalną. Jako wyspecjalizowany producent pomp olejowych Nissan Skyline RB26 utrzymujemy tolerancje kieszeni wewnętrznych na poziomie ścisłych marginesów ±0,005 mm. Ta precyzja zapobiega kawitacji oleju i wyciekom z obejścia przy wysokich poziomach doładowania. Zaopatrując się w nieoryginalną pompę olejową RB26DETT, konstruktorzy silników zapewniają zoptymalizowane wewnętrzne prowadzenie płynu, które utrzymuje stałe ciśnienie. Proces frezowania CNC eliminuje porowatość odlewu, gwarantując, że obudowa nie pęknie ani nie odkształci się pod wpływem intensywnych harmonicznych mechanicznych generowanych przez-wytrzymałe zespoły dolnej części.

Optymalizacja przepływu przy wysokich-obrotach

Utrzymanie stałego przepływu oleju powyżej 8000 obr./min decyduje o trwałości łożysk RB26. Projektujemy nasze wewnętrzne profile przekładni, aby zwiększyć podstawową wydajność objętościową w porównaniu z jednostką fabryczną. W przypadku warsztatów tuningowych zajmujących się sportami motorowymi wymagających wysokiej jakości pompy olejowej do silników RB26, ten zespół kęsów zapewnia natychmiastową reakcję na ciśnienie podczas gwałtownego przyspieszania. Solidny kołnierz montażowy zapewnia idealne przyleganie do bloku silnika, eliminując wycieki podciśnienia. Ta fizyczna bariera wytrzymuje ogromne obciążenia mechaniczne, zapewniając sprawdzoną-na torach trwałość, która chroni-wewnętrzne elementy silnika o dużych nakładach inwestycyjnych przed nagłym niedoborem oleju podczas długotrwałych sesji-obwodowych przy dużym obciążeniu.

Dostawa fabryczna i zapewnienie jakości

Prowadząc profesjonalny zakład produkcyjny CNC B2B, wdrażamy rygorystyczne protokoły kontroli jakości ISO w całej naszej 15-letniej historii eksportu. Każda pompa olejowa Nissan Skyline RB26 przed wysyłką przechodzi rygorystyczną kontrolę CMM i testy ciśnienia hydraulicznego. Dostarczamy pełną dokumentację materiałową MTS dystrybutorom hurtowym, gwarantując autentyczność materiałów i niezawodną realizację łańcucha dostaw B2B na całym świecie.

Popularne Tagi: pompa olejowa nissan skyline rb26, Chiny dostawcy i producenci pomp olejowych nissan skyline rb26, pompa oleju zamienna do silnika RB26, Pokrywa zaworów SR20 wykonana metodą CNC, Pompa oleju do Nissana Skyline RB26, Części do silnika RB25, Osłona rozrządu RB25DET, Pokrywa wartości kęsa Sr20 S14 S15