Pokrywy zaworów kęsów Toyota 2JZ GE Vvti

OEM-Osłony profilowane z wytłaczanego stopu|2JZ-GE VVTi|Gotowy na R35

5-frezowane w osiach aluminiowe osłony 6061-T6 do silnika 3.0L 2JZ-GE VVTi. Zachowuje fabryczną wysokość osi Z, chroni PCV za pomocą paroizolacji i montuje płyty środkowe GTE.

Modernizacja wolnossącego układu zapłonowego 3,0 l VVTi pod kątem wymuszonego indukcji często wymaga wykonania na zamówienie. Te fabryczne obudowy T6 o-wysokości 6061-rozwiązują ten problem, bezpośrednio akceptując inteligentne cewki R35 i płytę środkową GTE-specyfikację bez wsporników adaptera. Chronią kolektor dolotowy przed przedmuchami przy wysokich-obrotach-za pośrednictwem dużych wylotów 10/12AN i wielowarstwowych-wewnętrznych paroizolacji, zastępując wypaczone pod wpływem ciepła fabryczne tworzywa sztuczne i zapewniając całkowitą sztywność konstrukcyjną.

Aby osiągnąć zerowy-obwód wycieków bez zmiany fabrycznego wymiaru osi Z-, nasz dział inżynieryjny wykorzystał przemysłowe mapowanie obliczeniowe na dziewiczej głowicy cylindrów. Te dokładne dane geometryczne pozwoliły nam wyprodukować pokrywy zaworów Toyota 2JZ GE vvti Billet z gwarantowaną płaskością kołnierza ± 0,005 mm. W przeciwieństwie do niskoprofilowych zamienników, które wymagają modyfikacji wiązki przewodów, utrzymanie wysokości OEM zapewnia pełny prześwit dla standardowych fabrycznych elementów zapłonu. Co więcej, te nieoryginalne pokrywy zaworów kęsów 2JZ zawierają specjalistyczne-gwintowane występy montażowe CNC. Ta specyficzna modyfikacja architektoniczna umożliwia mechanikom bezproblemowe przykręcenie cewek-Nissan R35 o dużej mocy obok środkowej płyty dolnej z podwójnym-turbo 2JZ-GTE, skutecznie unowocześniając estetykę układu zaworów NA.

Ciężkie obciążenia gąsienic wpychają zawieszony płyn do przewodów PCV. Aby temu przeciwdziałać, bezpośrednio pod zamontowanymi u góry gwintami odpowietrzającymi-jest przykręcona wielowarstwowa paroizolacja ze stali nierdzewnej i aluminium. Te specyficzne porty można skonfigurować do podłączenia instalacji 10AN lub 12AN, zapewniając ogromne możliwości opróżniania skrzyni korbowej, podczas gdy mechaniczny separator utrzymuje całkowicie suche przewody chłodnicy międzystopniowej. Cały zespół montowany jest bezpośrednio do głowicy cylindrów przy użyciu standardowych uszczelek gumowych OEM, co eliminuje potrzebę wiercenia w bloku lub niestandardowych rozwiązań uszczelniających. Modernizacja pokryw zaworów Toyota 2JZ GE vvti Billet gwarantuje{{9}szczelność w przypadku konfiguracji NA-T o dużej mocy.

Działając jako wyspecjalizowany producent zestawów pokryw zaworów kęsów 2JZ GE, RCH Precision dostarcza sieciom tuningowym spójny sprzęt do układu rozrządu z certyfikatem ISO9001:2015. Nasz 5-proces frezowania z wytłaczanych półfabrykatów ze stopów lotniczych gwarantuje zerową mikro-porowatość i maksymalne rozpraszanie ciepła. W przypadku dystrybutorów komercyjnych oceniających kanał dostaw części zamiennych do pokryw zaworów Toyoty 2JZ GE w Chinach, zaopatrzenie się w ten asortyment chroni klientów B2B przed-zniekształceniami wywołanymi ciepłem, nieodłącznie związanymi ze starzeniem się odlewanych ciśnieniowo tworzyw sztucznych. Zapewnienie wysokiej jakości modernizacji pokryw zaworów Toyoty 2JZ GE vvti gwarantuje, że konstruktorzy silników otrzymają niezniszczalny podzespół gotowy do natychmiastowego montażu. Podstawowym stopem jest wytłaczane aluminium 6061-T6, wycinane metodą subtraktywną.

Dopasowany ściśle do wolnossącej głowicy cylindrów 3,0 l VVTi. Zweryfikowane zastosowania podwozi obejmują Lexus IS300 (JCE10) z lat 2001–2005, Lexus GS300 z lat 1998–2005 (JZS160) i NA VVTi JDM Toyota Supra (JZA80) z lat 1998–2002. Jest także fizycznie kompatybilny z platformami Toyota Crown, Progres i Altezza Gita wyposażonymi w blok VVTi.

Uwaga:Obwodowy kanał uszczelniający jest mapowany obliczeniowo wyłącznie dla głowicy GE VVTi. NIE będzie prawidłowo osadzony we wczesnych blokach innych niż-VVTi ani w fabrycznych głowicach cylindrów 2JZ-GTE.

Popularne Tagi: toyota 2jz ge vvti pokrywy zaworów, Chiny toyota 2jz ge vvti pokrywy zaworów dostawców, producentów, Wymiana koła zębatego wałka rozrządu 2JZ GTE, Aluminiowe osłony zaworów 2JZ typu slim, inne niż VVTi, zamienna osłona rozrządu Toyota 2JZ GTE VVTi, Pokrywy zaworów kęsów Toyota 2JZ GTE inne niż Vvti, Napinacz paska rozrządu Toyota 2JZ, Modernizacja układu zapłonowego Toyoty JZ