Tytuł produktu

Napinacz paska rozrządu Billet Toyota 1JZ do silników JZ

Opis

Obrabiany CNC-napinacz paska rozrządu Toyoty 1JZ wykonany z aluminium 6061-T6, aby zapobiec awariom hydraulicznym i kolizjom tłoka zaworu.

Przegląd produktu

Napinacz paska rozrządu Toyota 1JZ to krytyczny element mechaniczny zaprojektowany w celu zastąpienia zawodnych, odlewanych fabrycznie wsporników napinacza na platformie silnika JZ. Oryginalne części odlewane często ulegają pęknięciom zmęczeniowym i zużyciu punktów obrotu, co prowadzi do luzu paska i katastrofalnej-kolizji tłoka zaworu. Nasza wersja kęsów jest obrabiana CNC-z aluminium 6061-T6, co zapewnia wytrzymałość na rozciąganie około 310 MPa. Ta zwiększona sztywność konstrukcyjna pozwala układowi rozrządu utrzymywać precyzyjne napięcie paska podczas pracy przy wysokich-obrotach obrotowych i podczas cykli w wysokich temperaturach, skutecznie eliminując ryzyko utraty mocy i awarii synchronizacji rozrządu silnika spotykane w starszych jednostkach OEM.

aftermarket Toyota 1JZ Timing Belt Tensioner

Dane techniczne

Kluczowe funkcje
Tuleje ze stopu brązu	Zintegrowany w celu zmniejszenia tarcia i doskonałej odporności na zużycie w punkcie obrotu.
Tworzywo	Aluminiowy-gatunek 6061-lotnictwa i kosmonautyki T6 wyprodukowany przy użyciu wieloosiowej precyzyjnej obróbki CNC.
Sprzęt komputerowy	Sworznie ustalające napinacza ze stali-o wysokiej twardości zapewniają zerowe ugięcie pod obciążeniem paska.
Obróbka powierzchniowa	Czarne, błyszczące, anodowane wykończenie zapewnia doskonałą odporność na korozję i twardość powierzchni.
Zgodność	Zaprojektowany do współpracy z częściami Ross Performance Parts i standardowymi hydraulicznymi cylindrami napinającymi.

Zalety produkcji i dostaw

Jako wyspecjalizowany producent napinaczy paska rozrządu Toyota 1JZ w Chinach, kontrolujemy każdy etap produkcji, od pozyskiwania kęsów surowców po końcową kontrolę wymiarową. W naszym zakładzie wykorzystujemy-precyzyjne centra CNC, aby zapewnić dopasowanie-prasy tulejowej i wyrównanie sworzni zgodnie z tolerancjami przemysłowymi. Ta precyzja zapobiega typowemu problemowi „napinania”, występującemu w gorszych produktach na rynku wtórnym, gdzie napinacz jest ustawiony pod kątem i powoduje nierówne zużycie paska. Priorytetem jest dla nas niezawodność mechaniczna, zapewniając, że materiał 6061-T6 wytrzymuje ciągłe naprężenia występujące w wydajnych silnikach 1JZ-GTE bez odkształceń.

Międzynarodowym dystrybutorom wymagającym stabilnego dostawcy napinaczy paska rozrządu 1JZ GTE oferujemy skalowalną produkcję seryjną i stałą jakość wszystkich jednostek. Każda wysokowydajna-części paska rozrządu 1JZ jest-testowana wsadowo pod kątem twardości i integralności powierzchni przed zatwierdzeniem do eksportu. Zapewniamy neutralne opakowanie dla zamówień hurtowych i utrzymujemy wystarczające zapasy, aby wspierać szybką wysyłkę do warsztatów wykonawczych i sieci detalicznych na całym świecie. Nasz dział eksportu zajmuje się całą dokumentacją logistyczną, zapewniając, że nasz wysokiej jakości napinacz paska rozrządu Toyota 1JZ dotrze do Twojego magazynu z pełną zgodnością z międzynarodowymi standardami wysyłkowymi.

Popularne Tagi: napinacz paska rozrządu toyota 1jz, Chiny dostawcy i producenci napinaczy paska rozrządu toyota 1jz, Napinacz paska rozrządu 1JZ GTE, kolektor dolotowy z kęsa do Toyoty 1JZ, Uchwyt montażowy cewki obrabianej CNC do silnika 1JZ, Pokrywy zaworów CNC do Toyoty 1JZ VVTi, Zamiennik OEM napinacza rozrządu 1JZ, Toyoty 1JZ