Tytuł produktu

Slim Billet 6061-Pokrywy zaworów T6|Toyota 2JZ-GE (inna niż VVTi)

Opis

Obrabiane CNC-smukłe pokrywy zaworów z aluminium 6061-T6 do silników Toyota 2JZ-GE. Eliminuje wypaczenia odlewanej pokrywy OEM i wycieki oleju. Bezpośrednie dostawy B2B z fabryki.

Niskoprofilowe-pokrywy zaworów z kutego aluminium|2JZ-GE Non-VVTi

Te pokrywy z kutego aluminium, zaprojektowane specjalnie dla wczesnego-modelu Non-VVTi 2JZ-GE, bezpośrednio zastępują starzejące się jednostki fabryczne. Smukła architektura znacznie zmniejsza całkowitą wysokość silnika, zapewniając krytyczny prześwit maski w przypadku niestandardowej wymiany podwozia, jednocześnie trwale eliminując notoryczne wycieki oleju z kołnierza uszczelki, związane z-odlewanymi pokrywami OEM poddawanymi cyklom cieplnym.

Toyota 2JZ GE Slim Billet valve covers manufacturer

Kluczowe dane techniczne

Tworzywo	6061-T6 Kute aluminium kęsów (5-osiowa obróbka CNC)
Profil	Smukła konstrukcja
Tolerancja	Powierzchnie współpracujące kołnierzy są dokładnie obrobione z płaskością ± 0,01 mm
Zgodność	Zachowuje fabryczne uszczelki obwodowe OEM i elementy montażowe
Montaż	Dedykowany do głowic wolnossących 2JZ-GE (Non-VVTi)

Szczegółowy wgląd w inżynierię

W wolnossących silnikach JZ wczesnej-generacji występują poważne odkształcenia pokrywy zaworów po dziesięcioleciach cykli termicznych, powodujące głównie wyciekanie oleju z kolektora wydechowego i obudowy dystrybutora. Dzięki ulepszeniu sztywnej kutej konstrukcji pokrywy zaworów Toyota 2JZ GE Slim Billet zapewniają absolutne uszczelnienie powierzchni współpracującej, która nie ulegnie odkształceniu pod ekstremalnymi obciążeniami cieplnymi związanymi z konwersją NA-T (naturalnie zasysane na turbo). W przeciwieństwie do naszych modeli VVTi-, które zawierają masywne odpowietrzniki AN do zastosowań-o dużym wzmocnieniu, ta specyficzna konstrukcja inna niż-VVTi koncentruje się na ścisłym zachowaniu geometrii OEM i maksymalnej oszczędności przestrzeni pionowej. Nisko-profilowa geometria pokryw zaworów Toyoty 2JZ GE Slim Billet ma kluczowe znaczenie dla konstruktorów silników dokonujących zamiany 2JZ-GE na komory silnika o ograniczonych wymiarach, takie jak Nissan S13/S14, Mazda FD3S czy BMW E36.

Jako wyspecjalizowany producent osłon zaworów Toyota 2JZ GE Slim Billet, firma RCH Precision wykorzystuje-prasy do kucia o dużym tonażu w celu wyrównania struktury ziaren aluminium przed obróbką CNC, co skutkuje wytrzymałością na rozciąganie znacznie przekraczającą standardowe bloki odlewane. W przypadku klientów hurtowych wymagających niezawodnych, cienkich aluminiowych pokryw zaworów 2JZ z Chin, nasz zakład zgodny z normą ISO9001:2015 gwarantuje dokładną dokładność wymiarową poszczególnych partii. Wdrożenie tych wąskich pokryw zaworów CNC na rynku wtórnym Toyota 2JZ GE umożliwia warsztatom tuningowym dostarczanie schowanych przewodów, estetycznie czystych komór silnika bez uszczerbku dla oryginalnej mechaniki wentylacji PCV.

Montaż i kompatybilność pojazdu

Zaprojektowany specjalnie dla wczesnych platform innych niż-VVTi 2JZ-GE, wyposażonych w fabryczny układ zapłonu z dystrybutorem.

Toyota Supra: JZA80 (modele bez-turbo i-VVTi z lat 1993–1997)
Lexus SC300: JZZ31 (1992–1997 Niewariant VVTi)
Lexus GS300: JZS147 (1993–1997 Niewariant VVTi)
Toyota Soarer: JZZ31 (wyposażony w 1994–1997 2JZ-GE)
OSTRZEŻENIE: ten element jest fizycznie niezgodny z silnikami 2JZ-GTE i późnymi-modelami 2JZ-GE VVTi. Wąski profil wymaga trwałego usunięcia plastikowej osłony wgłębienia świecy zapłonowej OEM.